Prawo jazdy, kwalifikacje i badania: wymogi wobec kierowców autobusów

Kierowcy autobusów turystycznych mogą prowadzić maksymalnie 9 godzin dziennie, z obowiązkową 45-minutową przerwą po 4,5 godzinach jazdy. Muszą też przechodzić badania lekarskie i psychologiczne oraz posiadać, poza prawem jazdy kat. D, kwalifikację wstępną.

W nocy z soboty na niedzielę w okolicy miejscowości Mezokeresztes na wschodzie Węgier doszło do wypadku polskiego autokaru. Jako pierwszy poinformował o nim na portalu społecznościowym premier Węgier Peter Magyar. Według węgierskiej policji do zdarzenia doszło około godz. 1. Autokarem podróżowali polscy pielgrzymi wracający do kraju z Bośni i Hercegowiny. W wyniku wypadku zginęło 12 osób. Według wstępnych informacji kierowca zasnął podczas jazdy. Osoba kierująca autokarem została zatrzymana przez policję – poinformował PAP Attila Janasoczki, rzecznik węgierskiej policji.

Zgodnie z ustawą o kierujących pojazdami, aby zostać kierowcą autobusu, należy uzyskać prawo jazdy kategorii D. W przypadku mniejszych autobusów wystarczy kategoria D1, która uprawnia do kierowania pojazdem przeznaczonym do przewozu nie więcej niż 17 osób, łącznie z kierowcą, i o długości nieprzekraczającej 8 metrów. Do uzyskania prawa jazdy kategorii D lub D1 wymagane jest wcześniejsze posiadanie prawa jazdy kategorii B.

Samo prawo jazdy nie wystarcza jednak do zawodowego przewozu osób. Kierowca autobusu musi również uzyskać kwalifikację wstępną – szkolenie wprowadzone w związku z unijnymi przepisami, obowiązujące od 2010 roku. Szkolenie obejmuje zajęcia teoretyczne, praktyczne oraz testy kwalifikacyjne. Po zdaniu egzaminu kierowca zdobywa tzw. kod 95, potwierdzający kwalifikacje zawodowe. Należy je odnawiać co 5 lat. Pełna kwalifikacja wstępna obejmuje 280 godzin, z czego 260 godzin to teoria, a 20 godzin praktyka. Jest ona przeznaczona dla osób od 21 do 23 lat. Zaś przyśpieszona kwalifikacja wstępna to 140 godzin nauki, z czego 130 godzin obejmuje część teoretyczna, a 10 godzin część praktyczna.

Kierowców autobusów dotyczą też wymogi wiekowe. Według obecnych przepisów, w przypadku kategorii D1 kierowca powinien mieć minimum 21 lat, zaś w przypadku kategorii D 24 lata.

Kierowcy autobusów podlegają również badaniom lekarskim i psychologicznym. Takie badania należy powtarzać co 5 lat do 60. roku życia. Po przekroczeniu tego wieku kierowca powinien wykonywać badania co 30 miesięcy.

Dodatkowe ograniczenia dotyczą czasu pracy kierowców autobusów. Kierowcy autobusów turystycznych dziennie mogą prowadzić maksimum 9 godzin, z tym że po 4,5 godzinach prowadzenia muszą sobie zrobić 45 minut przerwy. Dwa razy w tygodniu dzienny czas pracy może wynosić 10 godzin, ale w tygodniu kierowca autobusu nie może spędzić za kierownicą więcej niż 56 godzin.

Nieco inaczej liczony jest czas pracy i przerw w przypadku kierowców autobusów miejskich, z tym że muszą oni mieć oni minimum 11-godzinny odpoczynek w ciągu doby.

Kierowca autobusu nie może być też skazany m.in. za przestępstwa przeciwko życiu i zdrowiu oraz przeciwko wolności seksualnej i obyczajności. Ponadto nie może być wobec niego wydany zakaz wykonywania zawodu kierowcy.

Zobacz także