Chiński Leapmotor rozpocznie produkcję aut elektrycznych w Tychach

Zhejiang Leapmotor Technologies, chiński koncern specjalizujący się w produkcji aut elektrycznych, rozpocznie w tyskiej fabryce samochodów Stellantis produkowanie małych modeli – podaje w piątek Reuters, powołując się na dwie osoby znające plany firmy.

Leapmotor będzie produkował swoje auta T03 w Tychach we współpracy, w ramach inicjatywy joint venture, z międzynarodową grupą Stellantis, której centrala znajduje się w Holandii.

Produkcja małych samochodów elektrycznych ma się rozpocząć już w drugim kwartale 2023 roku – powiedział jeden z rozmówców Reutera.

Na razie ani Leapmotor, ani Stellantis nie odpowiedziały na prośby agencji o skomentowanie tych informacji.

>>> Samochody z silnikiem spalinowym, hybrydowym, a może elektryczne? Co wolą Polacy?

W ubiegłym roku Stellantis poinformował, że zamierza wykupić 21 proc. udziałów w chińskim koncernie; transakcja z Leapmotor miała być warta 1,6 mld dolarów. Umowa przewiduje ponadto utworzenie spółki joint venture, która daje grupie Stellantis prawo do budowy, eksportu i sprzedaży aut Leapomotor poza Chinami.

Chiński regulator rynku zaaprobował w marcu utworzenie joint venture; bazą spółki jest Holandia, a Stellantis ma w niej 51 proc. udziałów.

Wcześniej pojawiały się doniesienia, że Stallantis zakłada, iż w Europie bazą produkcyjną dla małych chińskich modeli elektrycznych będzie Turyn.

Koncern Stellantis jest właścicielem marek samochodów, takich jak m.in. Fiat, Peugeot, Citroen, Opel czy Chrysler.

Zobacz także